27 марта, 2024 
AdminGWP 
В Бeлгрaдe зaвeршили стрoитeльствo глaвнoй жeлeзнoдoрoжнoй станции, которое длилось приблизительно полстолетия: в сербской столице в конечном счете открыл двери опорный вокзал.
В огромном здании в стиле хайтек, построенном с стекла и бетона, намерение которого создавали побольше 20 дизайнерских фирм, нате площади 6250 квадратных метров расположилось вагон магазинов, ресторанов и видеокафе, а также калашня, аптека, прокат автомобилей и контора национальной туристической организации Сербии, идеже путешественники могут приобрести любую информацию о стране. Железнодорожные платформы находятся сверху нижнем этаже: спуститься для него пассажирам помогают 12 эскалаторов и 10 лифтов. В (данное добраться предварительно вокзала дозволено только наземным транспортом, хотя через серия лет по него начнет двигаться метро.
Напомним, аюшки? строительство нового вокзала в сербской столице начали ещё раз в 1976 году. В последующие годы создавание то приостанавливалась, так возобновлялась. Безупречно 5 лет взад старое сарай вокзала закрыли, оно было переоборудовано в Третьяковка, а пассажиры садились нате поезда сверху подземной станции «Белград-Центряк», не имея потенциал, пользоваться зданием вокзала, которое вторично только строилось.
Предвидится, что не больше и не меньше на текущий новый гавань для поездов будут приплестись поезда быстроходный железной дороги посерединке Белградом и Будапештом, налаживание которой подобает быть завершено в ближайшие один с половиной года.
Опубликовано в рубрике